La nouvelle autoroute de Phuket: pourquoi l’axe Muang Mai–Ko Kaeo–Kathu compte
En juillet 2026, Phuket a reçu un signal d’infrastructure rare et facile à sous-estimer. La phase 2 de la Phuket Expressway est de nouveau intégrée au pipeline des projets de transport en vue d’un examen au niveau du Cabinet. Le tracé couvre 30,62 km entre Muang Mai, Ko Kaeo et Kathu, pour un budget estimé à environ 46,75 milliards de bahts.
Sur le papier, il s’agit juste d’une route de plus. En réalité, cela peut modifier la valeur des biens sur une île où le temps de trajet compte presque autant que la distance à la plage.
Pourquoi les acheteurs doivent suivre ce dossier
Si l’autoroute avance comme prévu, elle devrait alléger la pression sur les axes principaux et rendre plus prévisibles les trajets entre l’aéroport, Phuket Town, le nord de l’île et la côte ouest. Pour un propriétaire, cela se traduit souvent par une meilleure attractivité locative, une liquidité plus solide et une revente plus lisible.
Les zones les plus concernées sont Ko Kaeo, Kathu et Muang Mai. Elles se situent entre la ville et les plages, et les améliorations de transport renforcent souvent ce type d’actifs “intermédiaires”: villas, maisons familiales, condominiums low-rise et produits pour long séjour.
Ce qu’il faut vérifier maintenant
Ne regardez pas seulement la distance à la mer. Vérifiez l’accès routier, la proximité des grands axes et la possibilité qu’une parcelle se trouve dans un futur corridor d’élargissement. Pour un achat locatif, la vraie question est simple: le lieu fonctionne-t-il bien toute l’année?
Si le projet avance, le nord et le centre de Phuket gagneront clairement en poids. C’est le type de nouvelle infrastructure qui rend le marché plus solide et plus professionnel.
